Kalibracja niedowagi wyważarki

Jak kalibrować wyważarkę do kół Euro Trade

Prawidłowa eksploatacja wyważarki to kluczowy element by dobrze wyważać koła samochodowe.

Operator musi zwracać uwagę czy maszyna nie podaje błędnych parametrów niedowagi i czy nie wprowadza nas w błąd. Powiedzmy sobie szczerze, że przy małych rozbieżnościach operator nie będzie wstanie rozróżnić czy maszyna podaje prawidłowe parametry czy też błędne.

Co można w takim wypadku zrobić ?

Odpowiedź jest bardzo prosta, i krótka - wystarczy przeprowadzać kalibrację urządzenia.

Kalibracja urządzenia powinna być wykonywana w momencie gdy zauważymy rozbieżności podczas wyważania koła. Natomiast wiemy jak wygląda to w praktyce. Kalibracja maszyny następuję w momencie gdy klient przyjeżdża na serwis z reklamacją – w tedy jest już za późno.

NASZA RADA: Zorganizuj sobie czas w taki sposób, by jednego w ciągu całego tygodnia pracy na urządzeniu poświecić 10-15 min na kalibrację urządzenia. Gwarantujemy, że kliencie nie będą przyjeżdżać z reklamacją a my będziemy mieć spokojną głowę i dobry sen.

Jak przeprowadzić kalibrację ?

Posłużymy się raz jeszcze maszynami marki Euro Trade serii CB. Konkretnie maszyną CB-800 z laserowym wskaźnikiem oraz automatycznym pomiarem odległości i wielkości koła.

By przystąpić do kalibracji musimy zaopatrzyć się w :

- Koło stalowe ( najlepiej 14 calowe )

- Ciężarek 100g do kalibracji ( zawiera się w zestawie)

- Młotkoszczypce ( zawierają się w zestawie )

- Stożek centrujący do koła ( znajduję się w zestawie )

Wyważarki do kół serii CB posiadają zautomatyzowaną kalibrację niedowagi.

KROK 1 : Zakładamy koło i wprowadzamy wszystkie parametry koła.

UWAGA: Po wprowadzeniu szerokości nie zamykamy osłony jak przy wyważaniu

KROK 2 : By przejść od menu kalibracji musimy uruchomić maszynę. Po jej uruchomieniu przytrzymać przycisk FINE prze ok 10 sekund. Maszyna na wyświetlaczu pokaże wartości „Add oraz 0”, my natomiast pomijamy te wartości naciskając przycisk strzałki „w dół” – pojawi się wartość „CA.2 oraz 1”. Naciskamy „Enter” i zamykamy osłonę koła.

KROK 3: Wyważarka do kół pokaże nam komunikat „Add oraz 100”, oznacza to, że musimy przybić ciężarek 100g po prawej stronie koła na rancie felgi. Robimy to w taki sam sposób jak przy wyważaniu, czyli obracamy kołem i w momencie gdy maszyna zasygnalizuje miejsce nabicia ciężarka, nabijamy.

KROK 4: Gdy maszyna się zatrzyma, ściągamy ciężarek z prawej strony i analogicznie jak w kroku poprzednim umieszczamy go z lewej strony i zamykamy maszynę.

KROK 5: Maszyna po zatrzymaniu wprowadzi parametry, wyświetlając komunikat „SAVE DATA” i zasygnalizuję to trzema krótkimi dźwiękami. Możemy zdemontować koło z urządzenia i wyłączyć maszynę.

NASZA RADA: Przy kalibracji niedowagi warto robić to cały czas na jednym wyważonym kole.

Dlaczego? Ponieważ koło to posłuży nam za wskaźnik czy maszyna pracuje prawidłowo. W momencie kiedy wydaje nam się, że maszyna pokazuje błędne parametry, bądź klient skarży się, że koła są źle wyważone możemy założyć takie koło na urządzenie i sprawdzić czy parametry zgadają się z poprzednimi wykonanymi na skalibrowanej maszynie.